Ciekawe fakty: Transport kolejowy to jedna z najpopularniejszych form transportu w Indiach. Po raz pierwszy koleje pojawiły się w Indiach w 1853 roku dzięki Brytyjczykom, a dziś łączna długość sieci drogowej (ponad 65 000 km) jest 4 co do wielkości na świecie pod względem długości. Indyjskie koleje przewożą rocznie około 6 miliardów ludzi i 350 milionów ton ładunków.
Prawie cały indyjski przemysł kolejowy należy do państwowych kolei indyjskich. Muzeum Lokomotyw, które ilustruje historię rozwoju kolei w Indiach, zostało otwarte w 1977 roku na terenie starej zajezdni w dzielnicy Chanakyapuri w Delhi.
Warto podróżować po indyjskich kolejach górskich, choćby dlatego, że istnieją prawdziwe pociągi-zabawki, które zostały zaprojektowane i zainstalowane ponad 130 lat temu przez brytyjskich inżynierów. Należy uczciwie powiedzieć, że to właśnie w Indiach zobaczysz wyjątkowe przykłady kolei w górach, zbudowanych z uwzględnieniem surowych warunków górskiego krajobrazu i bujnej tropikalnej roślinności.
Pierwsze kierunki ruchu tego rodzaju transportu zostały otwarte w latach 1881-1908. W procesie tworzenia niesamowitych kolejowych koronek i serpentyn zastosowano bardzo odważne i pomysłowe rozwiązania inżynieryjne. W wyniku realizacji projektu Indie otrzymały sprawne linie kolejowe położone na górzystym terenie o niezwykłej urodzie.
Nilgiri Mountain Railroad, położona w stanie Tamil w południowych Indiach, łączy miasto Metupalayam z wysoką stacją Udagamandalam w górach Nilgiri. Pociąg pokonuje dystans 46 km w 4 godziny i 50 minut (podjeżdżając pod górę), a pociąg zjeżdża w 3 godziny i 35 minut.
Trasa tego pociągu przebiega bardzo trudną ścieżką: 208 zakrętów, 16 tuneli i 250 mostów. A ze względu na to, że nachylenie drogi jest bardzo duże, zastosowano tu uzębienie lokomotywy parowej ze specjalną zębatką mocowaną do podkładów. Od czasu budowy drogi w 1899 r. wykorzystywano tu trakcję parową. Taka jest niezwykła droga.
W lipcu 2005 r. UNESCO dodało kolej Nilgiri do wpisanego na Listę Światowego Dziedzictwa Himalajów Darjeeling. Wtedy to miejsce stało się znane jako Indyjskie Koleje Górskie.